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SPLG vs VOO, 장기 투자에 유리한 ETF는? 차이점과 투자 전략 분석 ETF 투자는 장기적으로 안정적인 수익을 추구하는 투자자들에게 매력적인 선택지입니다.특히 미국의 대표적인 S&P 500 추종 ETF인 SPLG와 VOO는 많은 투자자들이 비교하는 상품입니다.두 ETF는 모두 S&P 500 지수를 추종하지만, 운용보수(Expense Ratio)와 세부 구조에서 차이가 있습니다.어떤 ETF가 장기 투자에 유리할지, 차이점을 분석해보겠습니다.SPLG와 VOO 비교 분석1. 기본 정보 비교구분SPLGVOO운용사State Street (SPDR)Vanguard추종 지수S&P 500S&P 500운용보수(Expense Ratio)0.02%0.03%설정일2005년 (2020년부터 S&P 500 추종)2010년순자산 규모(AUM)약 250억 달러약 4000억 달러1주당 가격(2025년 .. 2025. 2. 14.
베스파 프리마베라 시동 불량, 빨간 경고등 점등 원인과 해결 방법 베스파 프리마베라를 운행 중 갑자기 시동이 걸리지 않는 문제를 경험할 수 있습니다.특히, 키를 돌리면 불은 들어오지만 시동이 걸리지 않고 빨간색 경고등이 점등된다면, 배터리 방전, 스타터 모터 고장, 연료 공급 문제 등 다양한 원인이 있을 수 있습니다. 이번 포스팅에서는 베스파 프리마베라의 시동 불량 원인과 해결 방법에 대해 상세히 알아보겠습니다.베스파 프리마베라 시동 문제 원인 및 해결 방법1. 시동이 걸리지 않는 주요 원인📌 1) 배터리 방전 (가장 흔한 원인)키를 돌리면 계기판과 라이트는 켜지지만 시동이 걸리지 않는 경우전원이 부족하면 스타터 모터가 힘을 받지 못해 시동 불능 상태가 됨주행 거리가 많아(31,500km) 배터리 수명이 다 되었을 가능성✅ 해결 방법:배터리 점프 스타트: 차량용 점프.. 2025. 2. 7.
G80 네비게이션 안내음 이상, 치지직 소리 발생 원인과 수리비용 분석 G80을 운행 중 스피커에서 갑자기 치지직 소리가 나거나 네비게이션 안내음이 이상해지는 문제가 발생했다면, 이는 단순한 오류가 아니라 오디오 시스템, 네비게이션, 스피커 자체의 하드웨어적 문제일 가능성이 큽니다. 이번 포스팅에서는 G80(2020년식)의 네비게이션 안내음 문제 원인과 수리비용에 대해 자세히 알아보겠습니다.G80 네비게이션 안내음 이상 현상, 원인 및 해결 방법1. G80 네비게이션 안내음 이상, 치지직 소리 발생 원인📌 1) 스피커 결함 (가장 흔한 원인)스피커가 물리적으로 손상되었거나, 배선 접촉 불량으로 인해 치지직 소리가 발생할 수 있음.트위터(고음), 미드레인지(중음), 우퍼(저음) 중 한 곳에서 접촉 불량이 발생해 전체적인 소리가 왜곡될 가능성이 있음.📌 2) 네비게이션 및 .. 2025. 2. 7.
캐스퍼 유지비, 사회초년생이 부담 없이 탈 수 있을까? 한 달 유지비 상세 분석 사회초년생이라면 차량 유지비가 부담스러울 수 있습니다.특히, 캐스퍼는 경차 혜택이 있지만 연비가 그리 좋은 편은 아니기 때문에 유지비를 꼼꼼하게 따져봐야 합니다. 이번 포스팅에서는 캐스퍼의 월 유지비(보험료, 연료비, 정비비 등)를 상세히 분석해보겠습니다.캐스퍼 유지비 상세 분석1. 차량 기본 정보 및 연비📌 캐스퍼 차량 정보구분1.0 가솔린 (자연흡기)1.0 가솔린 터보배기량998cc998cc연비 (복합)14.3km/L12.8km/L출력76마력100마력연료탱크35L35L✅ 1.0 자연흡기는 연비가 더 좋지만, 터보 모델은 출력이 더 강함.✅ 주행 스타일에 따라 연비 차이가 크므로 도심 vs 고속도로 비율을 고려해야 함.2. 한 달 유지비 계산 (월 1,500~2,000km 주행 기준)📌 1) 연료비.. 2025. 2. 7.
번호판 접촉 사고, 합의금 300만 원? 적절한 보상 범위와 대처 방법 도로에서 발생하는 경미한 접촉 사고, 특히 번호판만 찌그러지는 사고는 비교적 흔한 사례입니다.하지만 상대방이 과도한 합의금을 요구하거나, 부상을 주장하는 경우 당황할 수밖에 없습니다. 이번 포스팅에서는 번호판 접촉 사고의 합의금 적정선과 대처 방법, 그리고 보험 처리 시 유의할 점에 대해 자세히 알아보겠습니다.번호판 접촉 사고의 법적 기준과 대처 방법1. 번호판 접촉 사고의 과실 원칙📌 안전거리 미확보로 인한 추돌사고 (도로교통법 제17조 1항)"모든 차는 같은 방향으로 가고 있는 앞차의 뒤를 따를 때에는 앞차가 갑자기 정지하는 경우에도 충돌을 피할 수 있도록 필요한 거리를 확보해야 한다."즉, 후행 차량이 앞차를 추돌했다면 원칙적으로 후행 차량의 과실이 인정됩니다.📌 예외적으로 앞차에게도 과실이 인.. 2025. 2. 7.